EN
Deskrizzjoni
SR-V800: Tista' li tirrispetta l-istandards GB/CE
Punti Forti tal-Produtt
Drivata battrija tal-litju, viaggja eletrika pura, emiżjoni żgħar, paġniet żgħar;
Korpu kompatt, pajjiż leggeri, jista' jikber fuq l-lift tal-bini għall-oqsma tat-tiega għall-operazzjonijiet bejn l-oqsma; dizajn modulari, tista' tikkonċessja rapidament u tissamblja fil-lok tal-lavoru;
Munita bil chassis ta' trakkiet tal-ġomma grigja li ma jissirx imbiegħ, perfurmanza ġudija fil-passar, tista' tkun uża jew fl-ewwel u fuq l-oqsma;
Iż-żviluppiet għandha fuqirokka multipli kif il-isslevja tal-vetrīna, adsorżjoni, trasport, u installazzjoni f’wieħed; Isslevja u suċjon cuppet jistgħu jiċċievu b’semplicità il-relè aereu tal-ġejja;
Kontroll intelligent bi-kontroll remotu mhuwiex, operazzjoni semplici u konvenjenti, dijagnozu remot ta' difetti;
Istopp emergenza, allarmi ta' inklinazzjoni tal-vejkolet, u sistema anti-ħtaqa u ċekji oħrajn ta' sigurtà.
KONFIGURAZZJONI PRODUTT
Konfigurazzjoni Standard
Marjet tax-xied |
Kontrolla tal-veloċità ta' driviżjoni intelligenti |
Aġustament tal-amplitud tal-gammi |
Kontroll differenzjali tal-steering |
rotazzjoni non-kontinwa ta' ±16° |
Doppju ssigurament tal-outriggers |
Aċċjustament tal-amplitud tal-braccu prinċipali |
Kontroll intelligent tal-veloċità ta' bordżatura |
Teleskopik tal-braccu prinċipali |
Sistema kontra l-errurijiet |
Invertiment tal-koppja ta' is-suggetturi |
Saf, interlokka tal-outrigger u tal-boom |
Moviment laterral tal-kopp ta' isorsjoni |
Stop emergenza |
Swing tal-kopp ta' isorsjoni |
Protezzjoni għal difetti tal-elemeńt ta' detekzjoni |
Rotazzjoni tal-kopp ta' isorsjoni |
Aħżar tal-ħafrija |
Isorċeviment u rilisi ta' koppja ta' isorċeviment |
Karozza ta' żmien |
Allarm għal inklinazzjoni tal-vettura |
Kampjon ta' issiġ |
Kit ta' outrigger qasir |
Ħsab optinali
Kapp ta' isorba' fuq il-ħġiel Curved Large panel suction cup Keel clamp.
Parametri tal-equipment | |
Aldat vertikali massima tal-rack tal-kapp tal-isorba' |
3.75m |
Akkumulativer orizzontali massimi tal-rack ta ' suċċju |
4.65m |
Għanxija tal-lavoro massima |
2.06m |
Largħa ta ' passaġġ A |
0.83m |
Ġewwa ta ' passaġġ B |
1.395m |
Għarfa tal-passaġġ C |
1.785m |
Distanza bejn ruċi D |
0.97m |
Kumpli tal-aħjar tal-mašina E |
3.28m |
Largħa totali tal-aħjar tal-mašina F |
2m |
Ġew tal-aħjar totali tal-mašina G |
3.15m |
Karga massima ta' adsorbenza |
800kg |
Karga massima ta' issir |
1000kg |
Veloxità massima ta' drizzjoni |
2km/ħ |
Abitudini massima tal-ċlimb |
25% |
Estensjoni u ritrattarizz horizontali |
800mm |
Moviment ta' ġunijiet u tax-xejn |
±650\/±50mm |
Angolu ta' ħafna tal-fraimu tal-kapp tal-issors |
-70°~+25° |
Karga flanka |
800kg |
Speċifikazzjoni tal-batterija |
24V 230Ah |
Speċifikazzjoni tal-kupp vakuum |
8×Φ350 kupp suckzjoni |
Il-potenza tal-magna |
2500w |
Voltagġju ta' kontrull |
24V DC |
Mod ta' ġbid |
2WD |
Mod ta' stering |
Skid steer |
Forma tal-kassis |
Trakkja tal-karrozza |
Piż tal-Magna |
1600kg\/920kg |